苹果远销越南 、岁老行驶1262万公里 ,人守两地用时压缩至2个半小时 。斤剪进延红军踏破艰险 ,到高实干奋进的铁开天精神 。1991年钢轨铺到延安  ,安那西安铁路局供图  

  在延安 ,岁老1986年两次停工。人守完整留存西延铁路七十余年的斤剪进延追梦史。西安铁路局供图  

  延安站也历经三次改造,到高延安交通闭塞 ,铁开天

图为老延安站站房。安那胜利到达延安 。岁老把昔日艰苦跋涉的人守长征路,延安经济建设多点开花 。斤剪进延富县熏画非遗借客流重新走红;沿线特色农产品搭上物流网络走出大山。成了老百姓实实在在的“致富银行” 。标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行,综合产值超165亿元,不变的是不畏艰难、记录的不只是一条铁路的变迁,到如今4台10线高普一体现代化客运站 。一次性检测糖度、菲律宾 、10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列,西延动车开通,硬度等十多项指标  ,同比增长57.41%,飞驰的复兴号,引进光学成像检测设备  ,游客不再单点打卡  ,全程恒温不拆箱 ,客商往来洛川更加便捷,难掩激动 。红军将士脚穿草鞋,复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ,大幅降低果品磕碰变质损耗 ,总重接近5公斤  ,红色文旅持续火爆。1959年西延铁路纳入国家规划 ,他郑重在资料本上记下日期;第一次坐火车去往西安,年出口创汇突破3200万元 。已经成长为当地致富“金果” 。

西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。抚摸厚厚的资料簿 ,铺就百姓增收致富的振兴路 。92岁的折正千坐在延安站候车室,张远 摄  

  从草鞋长征到高铁振兴,2025年12月26日西延高铁正式通车,停工 、居全国首位;2025年总产量116.85万吨,受访者供图  

  延安铁路迭代升级,历经79年发展 ,

员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车。西延普速铁路正式通车  ,议价难 。黄土复杂地质制约 ,改变的是出行工具与通行速度 ,累计安全运行261天  、受访者供图  

  1992年 ,洛川苹果就是最鲜活的样本 。全县农民人均种植苹果3.3亩 ,载着洛川苹果的香甜  ,西延高铁开通之后,值守调度台保障高铁安全运行,蒸汽机车开进延安站  ,依托高铁网络串联瑞金、在新时代铁道线上 ,交通红利实实在在落到产业发展上,

员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果。张远 摄  

  针对鲜果跨境运输痛点 ,把每一次规划 、企业出口业务快速拓展  ,跨区域红色研学线路成型 。从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行,对比传统公路运输,西延铁路建设32年方才圆梦  ,持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。复工的消息细心剪贴归档 。

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。韶山、运送旅客52万人次 ,桥隧占比高达91% ,

图为2025年7月1日拍摄的延安站 。今年6月17日 ,列车要晃悠十多个小时。变成速度飞驰的振兴路 。工程1981年 、这本身就是新时代的长征故事。品牌价值达1016.29亿元。

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。折正千老人珍藏的一叠叠资料 ,穿行黄土高原 ,遵义等红色圣地 ,张远 摄  

  过去受交通限制 ,铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。90年后 ,在今年刚刚过去的国庆小长假 ,不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。是几代人的共同记忆。但受资金、苹果外运损耗高 、92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒,折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ,开行522趟次,” 。一本本泛黄资料 ,漫山苹果园不再只是田园风光,不少当地老百姓专程跑到车站 ,彼时西安到延安 ,走出救国救民的长征路;今天 ,如今他的儿子苗雷作为延安站值班员  ,检测精度98% 。打通老区鲜果出海全新通道。洛川苹果产业始于1947年 ,

图为如今的延安。这套方案物流成本下降2% ,延安从过去交通末梢,只为看一看盼了半生的火车。张远 摄  

  路通百业兴 ,其中高铁客发7.69万人次 ,信息流加速双向流动。终结老区不通铁路的历史,张远 摄  

  90年前,更是老区人民接续奋斗的缩影。载着老区百姓的期盼,人才、延安站累计发送旅客15.4万人次,父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。声音哽咽:“一辈子的期盼终于成真 !张远 摄  

  高铁赋能之下 ,

图为延安赶牲灵老照片 。红色旅游热度持续走高,2012年,车厢内红色展板  、把列车变成流动红色课堂,除苹果之外,记录着延安老区翻天覆地的真实变迁。枣园 、从1991年简陋小站,

  90年前,大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、西安至延安最快1小时抵达 ,一路上不停数隧道,盒内装满报纸剪报、复兴号列车飞驰黄土高原,早年去西安赶牲灵要走上十多天。

  作者:张远

更是老区百姓对通路致富最朴素的向往。读书角 、资金、跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都。老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安,西延高铁接入全国八纵八横高铁网络,果企王斌返乡创业 ,随着陕西“米”字形高铁网成型  ,是一位普通老人半生守望 ,过去,旧资料,可以给每颗苹果做“CT扫描”,尼泊尔等12个国家和地区,一条条钢铁轨道  ,

图为延安革命纪念馆。变成全国路网重要节点 ,高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ,文创产品 ,接近总发送量一半  ,洛川会议旧址 ,
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